据陈述显现，肯联铝业在2024年第三季度出货量到达35.2万吨，但这一数字较去年同期下降了5%。出货量下滑的根本原因在于航空航天及交通事务和轿车结构件事务的出货量削减。这两个范畴作为肯联铝业的中心事务板块，其出货量下滑直接拖累了公司全体成绩。

  在收入方面，肯联铝业第三季度收入为16亿欧元，同比下滑5%。除了出货量削减的影响外，晦气的价格组合也是导致收入下滑的首要的要素。虽然金属价格继续上涨在某些特定的程度上抵消了部分负面影响，但全体收入依然未能坚持增加态势。

  净赢利方面，肯联铝业第三季度的体现尤为令人忧虑。该季度纯赢利是300万欧元，与去年同期的6400万欧元比较，大幅度地跌落了95.3%。这一数字充沛显现了公司在该季度的盈余才能受到了严峻冲击。虽然调整后的EBITDA（税息折旧及摊销前赢利）为1.1亿欧元，显现出公司在本钱操控和运营功率方面做出了必定尽力，但净赢利的大幅度地跌落依然让人忧虑公司的未来盈余才能。

  早年三季度的全体体现来看，肯联铝业的出货量累计到达110万吨，同比下滑4%。这一数据再次印证了公司各大事务出货量均体现欠安的现实。无论是航空航天及交通事务，仍是轿车结构件事务，都面临着市场需求下降或竞赛加重的应战，导致公司全体成绩承压。